Opération « Tonique » 27 mars 2009

 

Les Bourgmestres, les Députés Fédéraux, Régionaux, et Provinciaux de la Communauté Urbaine du Centre (regroupant 13 communes de la Région du Centre) ne peuvent tolérer la situation discriminatoire vécue au quotidien par plus de 15.738 navetteurs de leur territoire.

Le mode de tarification est identique partout en Belgique mais les services offerts dans les gares et points d’arrêts et le confort des trains sur nos lignes sont totalement inacceptables par rapport à ce qui existe en dehors de notre territoire.

Les Bourgmestres, les Députés Fédéraux, Régionaux, et Provinciaux de la Communauté Urbaine du Centre revendiquent auprès de M. Steven VANACKERE, Vice Premier Ministre, Ministre de la Fonction publique et des Réformes institutionnelles, des actions rapides, efficaces et durables pour mettre fin à cette situation intolérable.

Revendications prioritaires

• Voitures supplémentaires sur toutes les lignes et relations de notre territoire en heures de pointe le matin, à l’arrivée du train en nos gares en heures de sorties d’écoles, jusqu’après les heures de pointes ainsi que le mercredi midi.
• Matériel moderne, confortable, en suffisance et adapté. Au minimum voitures équipées de l’air conditionné et de 4 sièges individuels par rangée en 2e Classe, comme le train effectuant la relation sur la dorsale wallonne.
• Adapter les parkings, l’accessibilité des quais (revêtement + quai haut) et l’équipement des quais (revêtement de sol, sièges, abris couverts et protégés contre les intempéries, poubelles), des gares et points d’arrêts en fonction du nombre de voyageurs toujours croissant sur notre territoire.
• Création d’une relation supplémentaire cadencée sur la ligne Binche – Louvain-la-Neuve et Louvain-la-Neuve-Binche. (Total : 2 cadences par heure par trajet).
• Création d’une relation omnibus complémentaire sur la ligne Charleroi-Mons (A/R),
• en passage décalé par rapport à la relation existante. (Total : 2 cadences par heure par trajet).
• Avec arrêts supplémentaires en semaine et week-end pour desservir les sites touristiques suivants : Mariemont (Musée, parc et CRIE), Bois-du-Luc (Musées).
• Les quais pourraient être développés comme au point d’arrêt de Thieu, évitant ainsi le blocage de la circulation au passage à niveaux pendant l’embarquement
• le débarquement des voyageurs.
• Cette relation aurait aussi une fonction de « roue de secours » pour les voyageurs ayant raté la correspondance précédente ou retard du train en provenance de Binche ou Bruxelles.
• Création d’un arrêt en gare de Morlanwelz sur la relation de la dorsale wallonne (A/R).

Ceci permettrait d’éviter le déplacement de voyageurs et les problèmes de mobilité liés au transit vers les gares limitrophes.

Désignation d’un interlocuteur privilégié permanent pour notre territoire.


Le dossier complet sera prochainement accessible sur notre site internet : www.cuc.be

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Atelier TIC de la CUC

Réseau @.C.T.I.O.N :   Réseau d’Intelligence Collective

2 axes : Gestion communale et Services aux citoyens.

Philippe Brognon et Michael Guyot  Avril 2009

Idée de base:
Créer au sein de la CUC un réseau d’Intelligence Collective en commençant par le secteur des Technologies Nouvelles de l’Information

• Un 1er Objectif opérationnel: Rassembler au niveau de la Région du Centre tous les intervenants actifs dans l’informatique et plus précisément en matière de  gestion communale et de services aux citoyens.
• Un 2ème objectif opérationnel  Construire une Cartographie des Initiatives et des potentiels existants dans notre Région.

 

• Un 3ème objectif opérationnel:
  Mettre au point des partenariats collaboratifs par thématique tels p ex (eComptes,Cartable Numérique, EPN Mobile, eLearning, soutien au Commerce électronique, Stratégie d’archivage…)
• Un 4ème objectif opérationnel  Impulser une politique concertée d’amélioration collaborative de l’informatique citoyenne et de l’informatique communale.